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2008年，宣汉县专项筹措8500万元(占当年全县财政一般性预算1.5亿元左右的57%)，作为通乡公路建设补助奖励资金，全面硬(油)化通乡水泥路247.718公里，新增23个乡镇通水泥路(油路)；改造和新建村道公路517公里(其中硬化村道120公里)，改善123个建制村的道路通行条件，新建乡镇客运站5个，农村招呼站116个，开工建设明月大桥，基本实现乡乡通水泥路、油路，基本形成“安全、便捷、通畅”的农村公路运输网络,基本适应建设社会主义新农村的客观需求。
一是加强组织领导。县上成立了以县委书记、县长为组长，县委、人大、县政府、县政协四大家领导任副组长，各相关部门负责人为成员的进一步加快农村公路建设与管理工作领导小组。完善县级领导挂包乡镇、县级部门对口帮扶责任制，推行县委常委、县政府副县长挂包农村公路重点建设项目责任制，建立县人大副主任、政协副主席加强农村公路建设与管理片区督导制，将农村公路建设纳入乡镇和县级相关部门年度目标单项考核，及时与各乡镇签订了目标责任书，各乡镇要切实担负起农村公路建设的第一责任，在决战中真正成为人民群众期待的“修路书记”、“修路乡镇长”，对完成任务好的乡镇将给予表彰奖励，并作为干部提拔任用和评先的重要依据，对组织领导不力，发动群众不充分，建设进度缓慢，完不成年度目标任务或因工作不到位引起严重事端的乡镇要逗硬追究领导责任。同时，各乡镇向县委、县政府也作出了“不按时按质按量完成辖区的农村公路建设任务将主动引咎辞职”的郑重承诺。
二是加大政策扶持。县委、县政府出台了《进一步加快农村公路建设的意见》，积极创建合法合规、良性健康的农村公路建设投入机制，对验收合格的通乡公路、通村公路和农村简易招呼站，原则上分别按10万元/公里、3万元/公里和2000元/个的标准予以补助。同时，还加大项目整合力度，集中用于农村公路建设。
三是加强协调配合。针对2008年启动实施建设的通乡、通村公路面宽量大，协调压力大，建设难度大等具体问题，县委、县政府要求各乡镇、县级各部门以及各级领导都要树立大局思想、整体意识，坚决克服推诿、扯皮现象，真正在县乡之间、部门之间、乡镇之间、乡村之间相互形成精诚协作、密切配合的农村公路建设大决战氛围。
四是加强项目管理。各乡镇必须严格执行农村公路项目“三张表”的决策制度，坚决不修群众不愿修、不参与修、工程筹资达不到总额的80%的乡村公路。严格执行《四川省农村公路建设资金监督管理办法》的规定，严禁截留、挤占和挪用，确保资金安全。同时，中央、省安排的专项补助资金和国债资金应严格执行国家、省有关规定进行支付，违者将严格按照国家和省市有关规定严肃追究相关责任。
五是加强养护管理。严格实行乡、村公路辖区管理目标责任制，进一步明确乡镇人民政府是农村公路管理养护的责任主体，具体负责乡道公路的日常养护，并加强护路的宣传教育工作，不断建立起以公路沿线乡、村、社为依托的多形式养护机制。县级相关部门和单位应加强联合执法和综合治理，禁止在公路上乱堆乱放、占道经营，深入开展车辆超限超载治理工作，重点加大对绕行乡村公路超限超载车辆的治理力度，最大限度延长公路使用寿命。目前，通过县交通等相关部门和乡镇的日夜奋战，已完成万(源)双(河)公路普光至石铁段54公里、南(坝)峰(城)公路南坝至桃花段22公里等10多条近200公里通乡公路的项目报批、工程设计、建设方案等相关工作，其中有4条通乡公路已动工建设。其余通乡公路项目将从4月起陆续动工，力争6月以前将全面铺开建设。
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